Наши специалисты могут произвести окраску любого автомобиля. По желанию владельца машина может быть выкрашена как целиком, также можно произвести локальные работы.
Когда нужна покраска?
Окрашивание машины требуется при самых разных обстоятельствах. Наиболее частая причина это мелкие повреждения лакокрасочного покрытия. Это могут быть царапины и сколы, образующиеся в процессе эксплуатации.
Также окрашивание требуется после произведения кузовного ремонта. Чаще всего это происходит при устранении последствий ДТП. Иногда после замены пораженных коррозией деталей.
Бывает, машину красят просто из эстетических побуждений. Ведь покрытие со временем выгорает и блекнет. После покраски автомобиль выглядит как из салона. Реже владельцы просто хотят изменить цвет.
Полная покраска
Этот вид работ является довольно трудоемким. Объяснятся это большим объемом работы связанной с этим видом окраски. Применяют чаще всего в следующих случаях.
- При восстановлении после аварий
- При обновлении всего покрытия
- При изменении цвета
В любом случае это достаточно ответственная процедура, требующая высокого профессионализма сотрудников производящих ее.
Этапы полной покраски автомобиля
Для нормальной покраски кузова автомобиля его важно правильно подготовить. Для начала он моется от остатков грязи. После просушки корпус зачищают и обезжиривают. Следующий этап это грунтование, производить его нужно очень тщательно. Завершающая процедура это нанесение основного слоя краски. Это действие производится за два раза.
В нашем сервисе работают люди, умеющие отлично производить все работы по полной окраске автомобиля. Все действия производятся на современном оборудовании. Окрашивание производится в специальной камере, это увеличивает качество работы. Цена на полную покраску авто вас порадует.
Локальная покраска авто
Чаще всего не требуется покрасить автомобиль целиком. Достаточно окрасить один-два элемента кузова. Ведь не имеет смысла красить целиком машину из-за одной царапины на бампере. Стоимость покраски авто в данном случае будет не высокой. Качество работы в этом случае зависит от правильного подбора краски и мастерства слесаря.
Существует два метода покраски отдельных элементов. Это окрашивание непосредственно на автомобиле или пигментация на снятой детали. Второй способ применяется при восстановлении покрытия на легкоснимаемых кузовных частях.
В любом случае такой ремонт, несмотря на все свою кажущуюся простоту, довольно сложен. В нашем автосервисе есть программы для подбора оттенка краски. После покраски машины в нашем сервисе никто не сможет заметить разницы между старой и новой краской.
Крыша
Несмотря на кажущуюся простоту локальная окраска крыши довольно сложный процесс. Связано это с довольно неудобным ее расположением. Также этот элемент конструкции наиболее подвержен воздействию ультрафиолета. Еще сложнее покраска крыш с люком.
Капот
Эта кузовная деталь страдает довольно часто. Ее царапают птицы. Иногда на нее проливают различные агрессивные жидкости, которые вызывают повреждение лакокрасочного покрытия.
Окраска капота может производиться как непосредственно на автомобиле, так и со снятием элемента. При снятом капоте краска ложится намного ровнее, и результат оказывается намного лучше.
Специалисты центра кузовного ремонта «Кузовной-Барнаул» производят покраску капотов обоими способами. Все зависит от уровня повреждений и желаний владельца автомобиля.
Окраска багажника
В зависимости от модели автомобиля и типа кузова покраска этого элемента может оказаться довольно мудреной. Проще всего с седанами и подобными им машинами. Окрашивание багажника на этих автомобилях не отличается от аналогичных работ с капотом.
У различных кроссоверов, хетчбеков, универсалов багажник имеет различную степень остекления. Этот нюанс необходимо учитывать при окрашивании. Обычно при малярных работах стекла прикрываются специальным материалом. Но все же мастер должен быть аккуратен и следить за тем, чтобы не испачкать стекло.
Двери
Окрашивание этого кузовного элемента крайне сложно. Все дело в довольно замысловатой геометрии детали. Также усложняют задачу стекла и риск испачкать салон. Поэтому практически всегда двери снимают с автомобиля для окрашивания.
Покраска авто жидкой резиной
Сравнительно недавно появился новый способ окрашивания автомобилей – с применением «жидкой резины». На самом деле это краска с добавлением полимера. Она образует пленку схожую с резиной. У нового способа есть интересные особенности, делающие его все более часто встречающимся.
Краску можно наносить прямо на покрытие. Не требуются дополнительные обработки кузова. Вся окраска занимает не более суток. При необходимости слой напыления легко снимается не оставляя никаких следов. Это делает ее использование намного перспективнее, по сравнению с карбоновой пленкой.
Также слой полимера прекрасно защищает кузов от различных отрицательных факторов. Он предотвращает возникновение коррозии, являясь барьером между влагой и реагентами и корпусом автомобиля. Этот материал прекрасно защищает от различных механических повреждений.
При этом в отличие от привычных пленок этой краской можно равномерно окрасить самую мельчайшую деталь. Также ее можно использовать в сочетании с любым видом покрытий. Главное чтобы оно было чистое и сухое.
В центре кузовного ремонта «Кузовной-Барнаул» производят самые разные работы по окрашиванию кузовов, а также локальной покраски деталей авто. Наши мастера произведут покраску авто дешево. Приезжайте к нам, и вас несказанно удивит качество работ в сочетании с низкими ценами на покраску авто в Барнауле.
Добавить отзыв