Покраска и кузовной ремонт Мазда в Барнауле

Всемирно известная марка автомобилей «Мазда» начала свою победоносную историю в 1960 году. Именно в это время на заводе Toyo Kogyo Ltd был произведен первый автомобиль «Мазда» R360 Coupe.

2 основных завода по производству данной марки расположены в Японии. За пределами страны находятся еще 18 производящих предприятий. Сегодня фирма занимает одно из лидирующих мест в своем сегменте, экспорт Мазда осуществляются в 120 государств мира.

В настоящий момент самыми востребованными автомобилями  марки считаются седаны Мазда 3 и Мазда 6, а также широко рекламируемые кроссоверы Мазда СХ-5 и СХ-7. Конечно же, как и любые машины, Мазда имеет некоторые недостатки.

Однако, удобство и эргономика ее салона, прогрессивный дизайн, отличная управляемость, динамичный и мощный двигатель превращают ее в мечту многих автолюбителей.

Для тех же, у кого эта мечта воплотилась в реальность, рано или поздно возникает проблема кузовного ремонта и покраски автомобиля. Покраска Мазда — кропотливая задача, требующая грамотного подхода и специального навыка.

Ремонт и покраска автомобиля Мазда

Покраске предшествует ряд подготовительных шагов, при которых даже мелкие погрешности повлекут неприятные последствия в виде отслоения краски, ржавчины и прочего. Не экономьте на своей машине. Обратитесь за помощью в наш автосервис. Здесь созданы все необходимые условия для надлежащего соблюдения технологических требований.

В нашем автосервисе вас встретят отличные специалисты своего дела, гарантирующие качество работы и высокий результат. Наши мастера осуществляют кузовной ремонт Мазда, включая полную и локальную покраску.

Отдельно стоит сказать о локальной покраске машины. Ведь многие незначительные повреждения поверхности: сколы и царапины могут привести к появлению ржавчины. Локальное окрашивание Мазда поможет вернуть внешнюю красоту и лоск железного коня. Локальная покраска бампера, крыльев, капота и других частей позволяет сохранить первоначальное покрытие машины.

С помощью специальной компьютерной программы мы подберем эмаль, полностью соответствующую предыдущему цвету машины, что называется «тон в тон». Поэтому нашим клиентам не стоит беспокоиться, что вновь покрашенные участки будут иметь оттенок, отличный от заводского покрытия.